Total $1 es $1 ¿no?

Siempre me asombra la reciprocidad de las cosas, la forma de como las personas las ven dependiendo de sus situaciones y condiciones. Tal vez recíproco no es la palabra adecuada para este asunto pero de que asñi sucede así sucede.

Como bien comentó Megah en el BlogBus, aquí en las tierras yucatécas se aplicó una alza en la tarifa del transporte público que entró en vigor apenas este Lunes 24. Era algo que se venía venir como cada cierto período que el salario "aumenta" en la nómina.

Un aumento de $1 en el boleto de adulto es la mencionada alza, pero ¿Cuánto valor tiene $1 en realidad? ¿Qué es un insignificante $1? No es nada ¿Cierto? Lo podemos pagar sin problema alguno, tú, yo y todos los que entran a leer este blog.

Novak, estás llorando un mugroso peso? Lo pagas y ya coño!

Si mi querido lector, lo pago y ya. Afortunadamente pese a que mi sueldo es muy bajo, el aumento de tal valor no afectará drásticamente mi economía. Pero hay ciertas personas las que me preocupan, personas que no tienen la fortuna de estar en nuestra situación y que a duras penas sobreviven como para que ahora se preocupen por algo mas como un simple peso en el aumento del transporte.

Y es que estos aumentos se generan por que simplemente todo sube y hay que ver de donde recuperamos esas pérdidas. Yo por ejemplo tuve un aumento del 6% en mi sueldo el mes pasado ¿pero de que me sirve si sube el tranporte, los alimentos, las medicinas, los servicios básicos y no tan básicos?

Ahora tal argumento es utilizado por los empresarios dueños de los servicios de transporte público que se quejan de que todo sube y por ende deben hacer algo para ajustar esos "déficits". Yo entiendo que sube la gasolina, el diesel las refacciones, etc pero como bien dice este párrafo extraído de la nota del Diario Electrónico de Yucatán:

Y es que la justificación constante de los concesionarios es que simplemente ya no es un negocio rentable, que no les da para los insumos y el mantenimiento de sus autobuses. Dice un amigo ecónomo que con ese argumento, entonces es de tontos el negocio y que mejor se dediquen a otra cosa, pues “¿quién en su sano juicio mantiene a rabiar un negocio que sólo le deja pérdidas?”.

Si no les combiene pues que se metan a vender paletas y esquimos ¿no? digo, con este calor suena como algo "mas rentable".

Por si fuera poco:

Lo peor de este asunto que molesta es que el servicio no mejora. Hay que reconocer que los autobuses, por lo menos los que dan servicio en las zonas norte, poniente y oriente, ahora son de más calidad, pero aunque a los concesionarios se les resuelve su problema de ingresos a costa de sacrificar el bolsillo de sus clientes, los empresarios aún no pueden, ¿o no quieren?, resolver el problema de sus choferes, que aún son groseros con el pasaje.

Lo bueno que en The BlogBus 2.0 no somos groseros y por el contrario tratamos de ser muy amables con ustedes =)


Yo lo único que digo es que las personas mas afectadas (como siempre) son las marginadas. Ustedes sabrán la situación por la que atraviesa el país y el mundo entero, pero aquí en el sur es algo mas complicado que eso. Son muchas las familias y comunidades que pasan por necesidades debido a su extrema pobreza y les voy a poner un ejemplo.

Pongan que "Felipe" es un humilde "empleado de mostrador" que en realidad se dedica a vender Novedades (prendedores, revistas, refrescos, etc) en un puesto modesto en una plazita en el poniente de la ciudad. ¿Cuánto creen ustedes que pueda ganar un sujeto como él que apenas y pudo terminar la primaria y desde chavito se ha metido a trabajar para ayudar a su mamá y mantener a sus otros 3 hermanos? Ahora casado, las cosas se complican por que debe sacar dinero para mantener a su esposa y a su bebita y aún así darle unos centavos a su madre. ¿Cuánto se imaginan que gana a la semana? ¿$1000? si como no, ¿$750? ya quisiera el pobre. ¿$600? Pues casi, ese es mas o menos el sueldo que perciben personas como Felipe.
Ahora si suponemos que el vive en el oriente, debería tomar 2 autobuses para ir a su trabajo todos los días. Entonces si sabemos que el pasaje está a $6 tenemos que al día son $24 x 6 días (si señores, aquí se trabaja hasta sábados) nos da $144 ¿Cuanto le queda para poder alimentar a su familia? ¿Creen justo que el 24% de su sueldo se tire en el transporte?

Pero una vez mas, nada se puede hacer, es triste pero esa vida les toco vivir y ni como ayudarle a esas personas.

Pueden consultar la nota completa si gustan haciendo clic en este enlace.